Электроавтомобили создавали с благим намерением не загрязнять окружающую среду. Все было бы хорошо, но пока создаваемые автомобили на электрической тяге не могут конкурировать по техническим показателя с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.



Автомобиль для передвижения расходует массу энергии, которую ему компенсирует энергия сгораемого топлива. А вот аккумуляторы, установленные в электромобиле не способны долго производить, без подзарядки, нужное количество энергии. Поэтому для электромобилей остро стоит такой вопрос, как «пробег без подзарядки».
Японским ученым удалось установить мировой рекорд пробега электрокара без подзарядки, который составил 555,6 км из Токио до Осаки за 4,5 часов. Для пробега автомобилю предоставили новейшие шины, позволяющие сократить объем потребляемого топлива и новейшую разработку литиумных батарей.