Нет, не подумайте что компания Dodge выпустила свою модель Challenger с дизельным силовым агрегатом. Это не так. Все дело в том, что дизель в этом автьомобиле это актер. Вин Дизель. Для съемок фильма Форсаж 4 был использован Dodge Challenger с компонентами от американской компании Eibach, которые пришлись ему весьма кстати.

Фирма Irmscher выпустила стайлинг-комплект для весьма популярной новинки от Opel модели Insignia SportsTourer. Перечень доработок включает в себя установку губы на передний бампер, изготовление новой радиаторной решетки двух видов, комплект боковых порогов и спойлер на багажник. Также предложены 18 дюймовые легкосплавные диски серии Irmscher Turbo Star, несколько смахивающие на крыльчатку турбины.

Компания G-Power показала публике свой законченный проект Typhoon, построенный на базе BMW X5 с двигателем 4,8 л. Данное авто уже стало самым быстрым SUV в истории компании. Автомобиль получился определенно с харизмой, чего стоит только один обвес, выполненный в граненом стиле. По заявлениям специалистов компании обсес разрабатывался для улучшения аэродинамических характеристик, плюс к этому пластиковые детали прошли строгую немецкую сертификацию TUV. Обвес даполнен широчайшими колесными дисками размерностью 11Jx23 спереди и 12Jx23 сзади, на которые натянута соответствующая резина Michelin размерностью 315/25 ZR 23.

Компания Wald из страны восходящего солнца анонсировала запуск в продажу нового аэродинамического обвеса серии Black Bison для Toyota Land Cruiser 200. На фотографии изображен окончательный вариант обвеса, нарисованный при помощи компьютерной графики. Однако в целом автомобиль смотрится весьма реалистично.

Немецким тюнинговым центром ABT был подготовлен новый проект на базе Audi S5, получивший свое собственное имя AS5-R. Машину оснастили сердцем мощностью 510 л. с., спортивной подвеской, мощными тормознами с дисками диаметром 380 мм, стильный аэродинамический пакет и отличый двухцветный матовый окрас. И это далеко не все, что предлагают немецкие специалисты на данный автомобиль.

Выход в свет экстремально-быстрой заводской модификации 1-й серии мы ждали на протяжении нескольких лет. И вот наконец в компании создали 135I coupe, сделав отличный подарок как любителям интересных спорткаров, так и тюнинговым комппаниям. Предположительно данная модель заинтересует в равной степени мужчин и женщин.

Известное тюнингателье Varis подготовило два полных аэродинамических обвеса для Mitsubishi Lancer Evolution X и Subaru Impreza WRX STi в кузове GRB.
Япоские спецы в сфере аэродинамических и карбоновых элементов подготовили два новых проекта. Первым стал Mitsubishi Lancer Evolution X. Для него разработан аэродинамический комплект, состоящий из переднего бампера, порогов и множества карбоновых элементов. А именно: для переднего бампера подготовлены карбоновая губа и элероны, под пороги и под задний бампер разработаны диффузоры, тоже из карбона. И это только нижняя часть. Изменения так же коснулись капота, крышки багажника, спойлера и воздуховодов в передних крыльях. Благодаря таким изменениям автомобиль облегчился и получил лучшую аэродинамику.

Новое поколение BMW 7-series появилось на свет не так уж и давно. А известная тюнинг компания AC Schnitzer одна из первых, кто представил комплект стайлинга для этой модели. Данный комплект не изменит кардинально внешний вид автомобиля, но зато аккуратно и грамотно дополняет заводской дизайн. В комплект вошли накладка на передний бампер, накладки на пороги, накладка-диффузор на задний бампер и маленький спойлер на крышку багажника. Так же подготовлен задний глушитель с крупными овальными “соплами” разведенными на две стороны. В добавок ко всему, предлагается широкий выбор колесных дисков разных размерностей и цветовых исполнений!

Не так давно на одном из автосалонов компания JE Design представила вариант спортивного стайлинг-пакета Progressor для Porschre Cayenne. В данный пакет вошли уже представленные ранее накладка переднего бампера с диодными фарами дневного света, пороги, накладка заднего бампера, накладки на фары и новые расшерители колесных арок. Благодаря им и 22-дюймовым колесам с проставками автомобиль получил законченный, более агрессивный внешний вид.

Представляем Вашему вниманию самую мощную версию Mercedes-Benz G класса прошлого поколения от немецких спецов из Brabus. Эти бравые ребята становили свой фирменный двигатель W12 объемом 6,3 литра и довели его до умопомрочительных 700 л.с. и 1320 Нм, которые, ради безопастности, ограгичены электроникой на уровне 1100 Нм. Соответственно без изменений в подвеске и тормозах не обошлось… С таким набором автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды и достигает максимальной скорости в 240 км/ч, которая тоже ограничена электроникой.