Тюнинг-ателье Sportec из денежной Швейцарии не относится к грандам мирового тюнинга, но в свое время обратило на себя особое внимание, выпустив ряд очень интересных машин. Достаточно вспомнить хотя бы 800-сильный суперкар Sportec SPR 1, сконструированный на базе Porsche 911, или экстремально-заряженные версии Audi S3 и S4. Кроме того, швейцарцы «прокачивают» автомобили разных брендов: и автомобили марки Mercedes-Benz и BMW и Volvo и даже Skoda.

Не осталось без внимания швейцарских тюнеров и новейшее спорткупе Volkswagen Scirocco. Над этой машиной уже трудились многие европейские тюнинг-ателье, но швейцарские умельцы смогли заткнуть их всех за пояс, сумев создать самую мощную версию – Sportec SC 350. Для этого необходимо было лишь установить новый компрессор, поколдовать над системой впрыска и охлаждения и переработать выхлопную систему. Швейцарцы добились от 2,0-литрового мотора TSI отдачи в 350 л.с. и крутящего момента в 480 Н•м. Кроме этого, машина получила карбоновый капот, уменьшенный на 35 мм клиренс и электронно-управляемые амортизаторы Sportec DCC. «Родные» колеса уступили место легкосплавным Sportec Mono огромного двадцатого радиуса, обутым в низкопрофильную резину Michelin 245/30. В салоне спортивный дух машины подчеркивают карбоновые вставки с логотипами ателье Sportec.

К сожалению, цена «прокачки» и технические характеристики машины швейцарцы почему-то держат в секрете. Но сейчас можно с уверенностью сказать, что с таким двигателем Sportec SC 350 будет одним из самых мощных автомобилей в своем классе. И уж точно самым мощным из всех выпускаемых ныне заводских Volkswagen Scirocco.