Автомобили ауди представительского класса никогда не отличались высоким уровнем продаж, однако времена диктуют свою моду и сейчас, как показывает практика, во времена кризиса именно представительский класс держит удар на просторах авторынка америки и объемы продаж лишь немного пошатнулись. Впрочем и не забываем про имидж солидного авто производителя из Германии - ведь именно ауди совершила значительный прорыв за последние годы и составила значительную конкуренцию мерседес и бмв в премиум сегменте.
Новый Ауди А8 стал значительно больше
Прежде всего отметим, что кузов нового седана ауди построен на аналогичной предыдущему поколению платформе, однако особое внимание в угоду безопасности уделено жесткости каркаса, - она выросла почти на 25%. Сам кузов стал и значительно длиннее - 5137мм и это максимальное значение, превосходя представителей конкурентов - БМВ 7-й серии и Мерседес Бенц S-класса. Незначительно увеличилась и ширина нового audi a8.
Автомобили ауди представительского класса никогда не отличались высоким уровнем продаж, однако времена диктуют свою моду и сейчас, как показывает практика, во времена кризиса именно представительский класс держит удар на просторах авторынка америки и объемы продаж лишь немного пошатнулись. Впрочем и не забываем про имидж солидного авто производителя из Германии - ведь именно ауди совершила значительный прорыв за последние годы и составила значительную конкуренцию мерседес и бмв в премиум сегменте.
Новый Ауди А8 стал значительно больше
Прежде всего отметим, что кузов нового седана ауди построен на аналогичной предыдущему поколению платформе, однако особое внимание в угоду безопасности уделено жесткости каркаса, - она выросла почти на 25%. Сам кузов стал и значительно длиннее - 5137мм и это максимальное значение, превосходя представителей конкурентов - БМВ 7-й серии и Мерседес Бенц S-класса. Незначительно увеличилась и ширина нового audi a8.
Среди изменений и интерьер автомобиля - он стал еще солидней и богаче в отделке. О нем не имеет смысла много говорить, ибо качество - традиционно высокое для немецкого автопрома. А есть смысл обратить внимание на новую оптику, а точнее решения, реализованные в головном свете автомобиля ауди. Как сообщает руководитель пресс центра, представляющий известный автосервис ауди в Москве Agrand Александр Бортников, теперь у audi ближний и дальный свет - светодиодный ! И хотя данное ововведение реализовано всего лишь как опция, вкупе с такими функциями, как система ночного видения и система сканирования мертвых зон - возводит новинку в ранг сверх технологичных автомобилей современности.
Двигатели нового ауди стали значительно мощнее и экономичнее

Что же касается моторной начинки, то изначально автомобиль будет оснащаться бензиновым двигателем 4.2 л. мощностью 370 л.с., а также дизельным силовым агрегатом 3 л. 250л.с. и 4.2 л. мощностью 326 л.с. Но и это. в общем то не все - разработчики сообщили, что на подходе новый мотор более чем 5л. объемом 12-ти цилиндров общей мощностью более 600 л.с.
Напомним, что история марки ауди А8 начинается с 1994-года как продолжение модельного ряда audi v8, который известен как первый автомобиль представительского класса, выпускаемый массово (большой серией). Несущая часть кузова была алюминиевой, а привод автомобиля был либо передне-приводным, либо полноприводным, что для представительского класса тоже было достаточно ново. Отдельное внимание разработчики ауди уделяли развитию дизельных двигателей, как наиболее перспективных с точки зрения экономичности автомобиля с мощным двигателем. В 1997-м году наиболее успешной стала технология Audi TDI, воплотившая в себе высокий КПД, мощь и экономичность, одновременно оставаясь продуманной и надежной технологией.