Всем известно, что для любой женщины очень важна красота. А уж если ты хочешь влюбить в себя мужчину, то именно красотой и нужно этого добиваться. Но учитывая то, что постоянно появляются молоденькие конкурентки, которые щеголяют в красивых платьях и имеют очень аппетитные формы, сделать это ох как непросто. Однако капризничать и ругать своих родителей я не буду. Слава Богу, гены очень хорошие, стоит посмотреть только на моих родственников Peugeot 206 или 407. С лицом у меня все полный порядок, а уж если нанести небольшой макияж в виде комплекта Sport, то вообще будет полный улет. Правда один недочет всетаки имеется. Наличие нескольких лишних килограммов. Да, моя старшая сестренка Peugeot 206 постройнее. Однако она все-таки на 10 лет постарше, и, что уж греха таить – ее время уже ушло. Мужчины привыкли к ней и Peugeot 206 уже давно не ловит на себе восхищенных взглядов. В отличие от меня. К тому же, как говорят, лишние килограммы пошли мне только на пользу, ибо образовались они в нужных местах.

Да, красота дело хорошее. Но мне нужно, чтобы он испытывал ко мне серьезные чувства, причем очень желательно в трезвом состоянии. Поэтому нужен определенный план действий. Ну познакомимся, поболтаем, а что дальше? Как сделать так, чтобы он мне перезвонил через пару дней и пригласил встретиться вновь? Для этого мужчину надо чем-нибудь заинтересовать и в то же время не испугать. Поэтому говорить о том, сколько я на самом деле стою, пока не буду (а стою я немало, уж можете мне поверить).

А что если я возьму и приглашу его сама к себе в гости, точнее в салон. Шаг, безусловно, очень рискованный, мало ли чего он может про меня подумать, но другого выхода нет. Да и чего мне, собственно говоря, бояться. Ведь с внутренностями у меня все хорошо. Посудите сами, по сравнению с Peugeot 206 у меня квартирка стала больше и, самое главное, она лучше обставлена. Он это заметит сразу. И не только потому, что салон сделан из мягкого пластика. Основное это то, что в его дизайне нет той легкомысленности, которая иногда присутствует у моих соперниц. Да, я не такая забавная, как была в свое время Peugeot 206, но зато и намерения у меня не детские. Не соблазнить, а влюбить. И здесь нужно действовать уже по другому. Надо показать, что я серьезная девушка и с кем попало не целуюсь.

Стоит только мужчине меня попросить, и я смогу его порадовать его необычными штучками. Например, панорамной стеклянной крышей, поворачивающими в сторону фарами или системой ограничения максимальной скорости движения. Скажем, установит он на компьютере 60 км/ч и быстрее я уже не поеду (хотя если как следует надавить на педаль газа, то ограничитель скорости отключится).

Правда, из-за всех этих штучек главного он может и не заметить, особенно если забежит ко мне на полчасика. Например, сиденья. В моей версии Sport они отличаются от стандартных (кстати, тоже неплохих) и имеют приличную боковую поддержку. Сидеть в них очень удобно и если провести со мной не часик-другой, а хотя бы несколько дней, то любому станет ясно, что со мной хорошо. Если он захочет дотронуться до меня, то я не буду против – руль очень приятный, причем настройки усилителя меняются в зависимости от скорости движения. На парковке баранку почти не чувствуешь, а вот с ростом скорости она наливается приятной тяжестью.

И никаких его друзей со своими рыбалками и банями! До добра ни то, ни другое еще не доводило. Поэтому заднее сиденье я сделаю поменьше. Мол, его приятели прокатиться с нами куда-нибудь смогут, но в дальние походы ни-ни. Зато хозяйка я неплохая. Универсалы в этом плане, конечно, гораздо практичнее, однако перед вами все-таки гламурная городская девушка, а не деревенщина, которая способна на своем горбу таскать мешки с цементом. Поэтому мой багажный объем в 310 л любой мужчина оценит как достаточный для класса «В». Тем более что у всех моих главных соперниц багажник еще меньше. Поэтому я бы на месте мужчин подумала, а зачем иметь дело с капризными стервами, которые толком и перевезти ничего не могут.

Главное при визите любимого скрыть свои недостатки и странности. Пусть сначала влюбится, а потом он мне все простит. О чем это я? Да например скромную на вид магнитолу лучше бы не показывать. А то вдруг еще заявит, что у такой серьезной и дорогой девушки музыка могла бы быть и получше.

Но после первого этапа при нормальном знакомстве как правило следует второй. Наша пара не будет исключением. Наш второй этап назовем….нет, не сексом. Драйвом!

Однако для начала хочу предупредить всех – драйв, как и секс, должен быть безопаснам. К счастью здесь у меня тоже все в полном порядке. В базовой комплектации, правда, у Peugeot 207, продающихся в России, есть только две подушки безопасности, но зато присутствует АБС и система для крепления детских кресел Isofix. А я, как уже было сказано, имею комплектацию Sport, которая обладает боковыми подушками и оконными шторками безопасности. Благодаря им независимые эксперты из EuroNCAP поставили мне максимальные пять звезд после проведенных краш-тестов! Кроме того, есть возможность заказать противозаносную систему ESP, которая стоит 18500 руб. Дороговато, конечно, но, поверьте, на безопасности лучше не экономить, иначе врачи потом обойдутся дороже.

У меня пламенное сердце. Оно имеет объем 1,6 л (120 л.с.). Между прочим, этот двигатель разработан совместными усилиями специалистов Peugeot и BMW. Ну а для справки скажу, что в России модель Peugeot 207 оснащается еще двумя бензиновыми моторами объемом 1,4 л: 75 л.с. при наличии восьми клапанов и 90 л.с. в 16-клапанной версии. Скажу и про коробки. Я имею традиционный 4-ступенчатый «автомат». Машины попроще обладают «механикой», но есть и экзотический вариант – в паре с 90-сильным мотором может идти «робот».

Как правило, род Peugeot весьма горяч. По крайней мере, все мужчины были очень довольны. Но я в постели, в смысле на дороге, не такая уж юркая и гибкая, как, скажем, старшая Peugeot 206. У меня уже несколько иной характер. Перед вами уже более респектабельная дамочка. Но не думайте, что я ленивая и не умею ездить! Ничего подобного. Подвеска стала комфортабельней, но при этом гены Peugeot никуда не делись. Да, теперь я рулюсь не как гоночный болид, но при этом у меня осталось желание заходить на скорости в повороты. При этом, несмотря на всю мою серьезность, мужчина при езде будет получать отличную обратную связь и всегда понимать, хорошо мне или нет. Причем не только благодаря рулю, но и из-за хорошо настроенного акселератора – я мгновенно откликаюсь на нажатие педали газа, и контролировать мое ускорение довольно просто. Правда, лучше это делать с механической трансмиссией. «Автомат» здесь не самый современный и он слегка тупит. Особенно это заметно при желании «пульнуть» вперед, когда нужно ждать включения «кикдауна».

Но если меня как следует раззадорить и постоянно держать стрелку тахометра выше 3000 об/мин, то в постели (простите, опять перепутала – на дороге) я подарю много радости. При желании, когда я заныриваю в поворот, меня можно даже пустить в занос. Хотя, признаюсь, сделать это довольно сложно – покрышки до последнего момента держат асфальт. Да к тому же опытный водитель сможет небольшим действием руля и газа подкорректировать отклонение от курса. Хотя, на самом деле, лучше до заноса дело вообще не доводить и поставить ESP, которая, кстати, срабатывает в самый последний момент.

Как я уже говорила ранее, мой избранник должен меня сначала полюбить. Полюбить, всей душой, всем телом. Ведь, как известно, на любимых денег не жалко. А рублей я требую немало. Так, даже самая простая версия 3-дверного Peugeot 207 Urban с 75-сильным мотором объемом 1,4 л, двумя подушками, АБС, электроприводом лишь передних стекол (зеркала регулируются вручную) и без кондиционера стоит, между прочим, 440 000 руб. А вот 5-дверный автомобиль с более приличным двигателем мощностью 90 л.с. (объем тоже 1,4 л) и в комплектации Trendy (есть «кондей», бортовой компьютер, магнитола) продают уже за 536 000 руб.

Ну а за меня, Peugeot 207 с мотором объемом 1,6 л (120 л.с.) и автоматической коробкой передач в комплектации Sport (6 подушек безопасности, кондиционер, противотуманки, сиденья с подогревом, 16-дюймовые легкосплавные диски и другой аэродинамический обвес) придется отдать 663 500 руб. Вот так то.