Ведущие мировые автопроизводители обеспокоены созданием экологически чистого автомобиля, но создать такой автомобиль, не нарушив при этом запас мощности автомобиля, практически не реально. Поэтому электромобилей ждет еще долгая эволюция, а пока автопроизводители, такие как Opel, заняты созданием автомобиля, у которого выброс выхлопных газов будет максимально снижен.

Спецы компании Novitec Rosso поработали над изменением Ferrari 599 GTB.
Изменения в двигателе минимальны: 12 -цилиндровый двигатель лишь получил прибавку в 40 л. с. и теперь его мощность составляет 660 л. с., выхлопная система полностью из нержавеющей стали, перепрограмирование блока управления двигателем, а так же изменения в системе зажигания. Всё это повысило мощность автомобиля, его максимальную скорость, которая теперь равна 335 км/ч.
Также произошли перемены и во внешности авто: спойлер под передним бампером, на задний бампер накладка-диффузор, спойлер на крышке багажника.

Автогонщик помог московской милиции в задержании двух барсеточников, которые ранее похитили у автогонщика крупную сумму наличных.

Компания Maybach только весной представила свою новую разработку сверхроскошного лимузина Zeppelin, а автомобиль уже стал легендой мирового автопрома.

Французская компания Citroen объявила о готовности запустить в серийное производство компактный хэтчбек С-Cactus под новым брэндом Essentiele. Новый пятидверный хэтчбек станет первой моделью брэнда, предназначением которого является выпуск недорогих моделей автомобилей стоимостью до 10 тысяч евро. С-Cactus будет создан по мотивам одноименного концепт-кара, представленного еще в 2007 году. Однако новая модель, по размерам немного превышающая Citroen C2, будет только отдаленно напоминать концептуальный автомобиль.

В США военными разработаны специальные сотовые автопокрышки, которые не боятся пробоин и спусков. Если испытания новинки пройдут успешно, то вполне возможно их применение как в военной технике, так и в гражданской автомобильной промышленности.

Концерн Volkswagen в далеком 2002 году выпустил свою первую представительскую модель бизнес класса – Phaeton. Не так давно руководство концерна предприняло еще один шаг для того чтобы вновь привлечь внимание к этой модели. Был проведен легкий рестайлинг. Совсем незначительный. И вроде бы автомобиль стал неплох, но то, что раньше мешало седану активно продаваться, кажется, так и осталось без изменений.

Немецкий автоконцерн Volkswagen, в скором будущем, начнет борьбу за рынок бюджетных автомобилей. Немецкие конструкторы решительно намерены выпустить автомобиль, стоимость которого будет конкурента со стоимостью Nano.

Только недавно начались официальные продажи Citroën DS3, а уже стало известно, что французский автомобиль получил «пятерку» за отличную безопасность по жестким правилам Euro NCAP.

Немецкая автомобильная компания GeigerCars выпустила в свет свой последний проект, сконструированный на базе легендарного Ford GT. Внешне Geiger HP 790 отличия коснулись лишь цвета окраски кузова и большими легкосплавными дисками, а внутри все намного существенней!
Стандартный фордовский мотор обьемом 5,4 литра оснастили механическим нагнетателем высоког одавления. В итоге спецы GeigerCars добились пибавки мощности в 240 л.с. и теперь она составляет 790 л. с. Динамика разгона и максимальная скорость впечатляют: 3,6 с до первых 100 км/ч, а максималка превышает 360 км/ч.